спасибо!))

)))Вот ты мне объясни нормально что за коня надо добить на простом русском,а не сленге,и я обещаю что приложу все усилия

ребята ну как быть если температура 120,а вентилятор не включаеться? когда расширительный бачек чуть не разрывает,от чего он становиться как боченок? какая не герметичность системы? у меня веть так и головку может извести! датчик поменял-результат тот же! может ли быть дело в термостате?

ребята ну как быть если температура 120,а вентилятор не включаеться? когда расширительный бачек чуть не разрывает,от чего он становиться как боченок? какая не герметичность системы? у меня веть так и головку может извести! датчик поменял-результат тот же! может ли быть дело в термостате?

вообщем если вынять фишку с термостата то вентилятор включается,а так нет! подскажите как можно вывести его принудительно? какого сечения должны быть провода и к какому месту их сажать? ваз 21093i

помогите пожалуйста ! машина ваз 21093i при пуске пропадает заряд акомулятора,но если газануть до 3000 где то-появляется!

раскажите пожалуйста поконкретней как проверить? вот выходит фишка,в ней 4 клеммы. что нужно замыкать и как что бы проверить? вроде как датчик рабочий,потому что когда лапу рукой поднимаешь-стрелка отклоняется,а лампа не вкакую не зажигается. пробовал новый такой же ставить(ДУТ 2-01)-РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ стрелка отклоняется только когда рукой лапу поднимаешь кстати я ошибся марка 21093 инжектор. схему с описанием никак найти не могу((

раскажите пожалуйста поконкретней как проверить? вот выходит фишка,в ней 4 клеммы. что нужно замыкать и как что бы проверить? вроде как датчик рабочий,потому что когда лапу рукой поднимаешь-стрелка отклоняется,а лампа не вкакую не зажигается. пробовал новый такой же ставить(ДУТ 2-01)-РЕЗУЛЬТАТ ТОТ ЖЕ стрелка отклоняется только когда рукой лапу поднимаешь

ну у меня же ижектор)) бензонасос и так работает!

подскажите пожалуйста какой датчик уровня топлива должен стоять на 21093i Трех контактный или 4 контактный?купил машину,а кол-во бензина сразу не показывал! мож датчик не родной? стоит 3 контактный!

думаешь сам поплавок не держится на поверхности? а почему лампочка то не горит?

машина 21093i Вообщем так:достаешь бензонасос,фишку ставишь на место,включаешь зажигание,поднимаешь лапу насоса и тогда уровень топлива отображается на панели!!! Ставишь насос на место и Уровень вообще не отображается и даже лампочка на панели не горит. лампочку я проверил-она рабочая!!

подскажите пожалуйста! сигналка CENMAX VIGILANT ST 5! Не запускает двигатель! В инструкции сказано что должны быть выполнены следующие требования:нейтральное положение КПП,затянут ручной тормоз,закрыт капот,далее при работающем двигателе затягиваеш тормоз,достаешь ключ,выходишь из машины,закрываешь и она должна потом завестись! Но вместо того что бы завестись она пикает 3 раза,а на дисплее появляется надпись ST! это значит,что автозапуск не возможен! Хотя все условия выполнены! Скажите это может происходить из за того что выжимной подшибник посвистывает? И еще я нашел под капотом реле,после снятия которого стартер вообще перестает крутиться-может в нем дело? как то раз сидя в машине я попробовал завести с автозапуска и она завелась,а второй раз уже никак!

Нашел центральную скрутку под обшивкой под педалями! Обнаружил что на все двери кроме водительской идет провод сечением 2,5мм! причем провод для домашней проводки многожильный! Мне кажеться наверное из за большого сечения провода идут большие потери! Скрутки во всех дверях пересмотрел,перемотал,но в идеале надо провода менять наверно? Вот только не проверил сколько вольт на входе в центральную скрутку-нечем пока! Поэтому отсадил задние двери и передние стали закрываться отлично!

Утро доброе! Нет,когда отпускаеш солдатик водительской двери,то он отпускается один,как в принципе и все остальные могут отпускаться независимо друг от друга! Пойду дальше в проводах копаться!

Здравствуйте! Предохранители я все еще тогда проверил-все целые! Тут вот какое дело:водительская дверь закрываеться хорошо,а остальные плохо(но замки и тяги ходят нормально-я помазал,вот только скрутки забыл проверить-завтра займусь) Вот поездиш пол дня-все двери лучше закрываються! Провода я нашел куда идут,но смотреть не стал-темно уже,завтра просмотрю! А и вопрос еще: что значит закрываются ли двери от нажатия кнопки?(я нажимаю кнопку и моторчик посредством механических тяг закрывает дверь,но не докрывает! так что приходится рукой доделывать!

что значит управление по минусу? От черной коробки отходит куча проводов,6 предохранителей, по 2 в паре(7,5;15; и еще вроде 30),еще 2 какие то черные квадратика-походу какие та реле! От каждого моторчика отходят по 2 провода и заходят куда то в стойки! так как под торпедой я их не нащупал(правда я ее и не разбирал),а они еще каким то умельцем кинуты из провода для домашней проводки-так что я бы их не пропустил если они подходили бы к блоку слева под торпедой! Может есть еще какой нибудь блок?

Подскажите пожалуйста! Плохо работает центральный замок:водительская дверь закрывается,а все остальные только дергаются! Двери все разбирал-все тяги и замки работают нормально! Походу не хватает силы тока ,что бы закрыть остальные! подскажите где может быть причина? Сигналка CENIMAX VIGALANT ST-5,машина ваз21093,блок сигналки стоит слева от руля за решоткой встроенного динамика!