IPB
 
ГлавнаяЭлектрооборудованиеТопливная системаКондиционерУстановка дополнительного оборудованияНаши ценыКонтакты

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Непонятки с Clifford Cyber 5. Прошу помощи!, Странное поведение сигналки, непонятки
Алексей Печора
сообщение 28.3.2015, 9:46
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 27.3.2015
Из: Коми Печора




Всем доброго времени суток! Постораюсь подробнее описать ситуацию. Сигналка Clifford Cyber 5
Первый глюк был таким, закрыл машину ключём не включая сигналки, открыл также, поворот ключа, сартер заблокирован! Сначала переключил VALET, диод загорелся, но стартер был по прежнему заблокирован. С определённым интервалом времени повторил все действия, ситуация не поменялась. Затем скинул клемму с "батарейки" АКБ, подождал пару минут и подал питание, раздался контрольный "пик", ключь в зажигание и машинка завелась!
Второй глюк. При открытии с брелка всё как обычно без проблем. (незнаю только должно ли так быть, когда снимаеш с охраны на панели приборов загорается индикатор открытых дверей и соответственно подсветка замка зажигания), через 5-10 сек. они гасли либо когда закрываеш дверь индикатор выключался, а подсветка замка чуть позже. Но в этот раз этого не произошло, всё светилось при любых манипуляциях. В первую очередь проверил все концевики дверей всё в норме (но индикатор по прежнему горит, только при закрытых дверях чуть тускнеет). НЕПОНЯТНО? Нажимаю концевик, ставлю на охрану, всё нормально, но индикатор и подсветка горят! НЕПОНЯТНО? Отпускаю концевик (имитирую открытие двеи) сигналка сработала!!! Значит коцевики работают!? Призаведённом двигателе (вкл. зажигание) индикатор и подсветка горят постоянно, а при постановке на охрану подсветка примерно через 10-20 минут отключается, а индикатор нет! Снова скидываю клемму АКБ, жду, и "алилуя" всё нормально заработало!!! Рано радовался, раза три поставил на охрану (не подряд, по мере необходимости) ситуация повторилась. Ещё раз снял питание, всё норма, один раз вкючил - выключил сигналку и опять тоже самое, индикатор и подсвета горят. НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ, ОТ ЧЕГО ОТТАЛКИВАТЬСЯ, ЧТО ПРОВЕРЯТЬ??? unsure.gif
И последний третий глюк. Сигналка без каких либо манипуляций с моей стороны по программированию встала в режим "Автопостановка на охрану" КАКИМ ОБРАЗОМ??? Этот режим я сразу отключил!

Извините если утомил своим рассказом, но хотелось поподробней описать проблему. Подскажите пожалуйста,что можно сделать, может кто сталкивался с такой проблемой. Или просто поменять сигналку?
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 28.3.2015, 16:00
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Добрый день.
У вас две проблмы. Первая это проблема по питанию. Клиффорд не любит садящегося АКБ, особенно когда это происходит медленно. При этом он может сбрасывать программные настройки. В вашем случае это как минимум не санкционированное включение режима автопостановки.
Так же сбой программы который возможно выразился в блокировке двигателя (стартера).
Решение - следить/менять/заряжать АКБ. Проверить питание клиффорда, подключение проводов питания, состояние предохранителей, состояние блока и его разъемов, проверить качество массы от блока на кузове.
Вторая проблема либо в клиффорде, либо в автомобиле. Это что касается индикации открытых дверей. В принципе клиффорд имеет функцию включения салонного света и вежливое поддержание света некоторое время. Однако это может быть и проблема автомобиля. Еще вариант если вернуться к плохой массе на штатных устройствах автомобиля с кузовом.
Решение - вскрыть осмотреть блок сигнализации, отключить на время провод сигнализации к концевикам дверей и проверить поведение авто (причем это лучше делать если дефект на лицо - отключая провод видим реакцию индикации открытых дверей). При отключенной сигнализации и наличии дефекта ремонтировать штатную проводку авто.
Поменять сигнализацию можно, это весьма устаревшая модель и есть свои недостатки. Однако вам желательно убедится что все остальное в автомобиле работало. Иначе может получиться, что сигнализацию поменяем, а дефект индикации дверей снова возникнет.
Удачи.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий Фомин
сообщение 29.3.2015, 11:19
Сообщение #3


Специалист-физкультурник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 18.1.2010
Из: г.Йошкар-Ола




Всем здорова!

Дык оно чаще и получается, что при установке новой найденные косяки сносятся как бы сами собой, снова проверять ставить старую никто не будет! Неприятный момент в том что исправный блок уже в ведре, а чел думает(или ему помогают) что косяк именно в нём, на тот момент это всем к сожалению (или одобрению) выгодно. С уважением алярм-гринпис, Юрка.


--------------------
С уважением, Юрий
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Печора
сообщение 29.3.2015, 12:09
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 27.3.2015
Из: Коми Печора




Цитата(vovik8 @ 28.3.2015, 16:00) *
Добрый день.
У вас две проблмы. Первая это проблема по питанию. Клиффорд не любит садящегося АКБ, особенно когда это происходит медленно. При этом он может сбрасывать программные настройки. В вашем случае это как минимум не санкционированное включение режима автопостановки.
Так же сбой программы который возможно выразился в блокировке двигателя (стартера).
Решение - следить/менять/заряжать АКБ. Проверить питание клиффорда, подключение проводов питания, состояние предохранителей, состояние блока и его разъемов, проверить качество массы от блока на кузове.
Вторая проблема либо в клиффорде, либо в автомобиле. Это что касается индикации открытых дверей. В принципе клиффорд имеет функцию включения салонного света и вежливое поддержание света некоторое время. Однако это может быть и проблема автомобиля. Еще вариант если вернуться к плохой массе на штатных устройствах автомобиля с кузовом.
Решение - вскрыть осмотреть блок сигнализации, отключить на время провод сигнализации к концевикам дверей и проверить поведение авто (причем это лучше делать если дефект на лицо - отключая провод видим реакцию индикации открытых дверей). При отключенной сигнализации и наличии дефекта ремонтировать штатную проводку авто.
Поменять сигнализацию можно, это весьма устаревшая модель и есть свои недостатки. Однако вам желательно убедится что все остальное в автомобиле работало. Иначе может получиться, что сигнализацию поменяем, а дефект индикации дверей снова возникнет.
Удачи.


Спасибо за совет и консультацию!
Да, соглашусь что АКБ не совсем свежий. По поводу проводки и концевиков, там я всё не так давно полностью проверял (так заодно, проблем небыло) делал ТО проводки на наличие повреждений.
Подскажите какой провод идёт на концевики дверей? В принципе могу найти сам, но просто нет под рукой схемы сигналки.

И ещё тогда маленький вопросик. С сигналкой идёт какойто доп блок, от которого идут провода на обогрев поясничной области водительского сидения, почему решил что блок от сигналки, он подключен к основному блоку!
Просто у меня был случай самовключения этого подогрева, причём в очень жаркую погоду, после этого года два больше не включался.
Что это может быть, и как его включать в холодную погоду?, которая у нас чаще чем тепло!

Заранее спасибо!

А новую сигналку хочу с автозапуском ставить, просто не знаю когда руки дойдут до неё! 2 года уже лежит в коробке новая rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 29.3.2015, 17:52
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Ага! По очереди.
Юр, очень часто народ приезжает и привозит свою систему, говорит просто срежьте разъем старой и на проводку повесить новую сигналку.
Как то демонтировал сигнализацию, так на проводе питания нашлось последовательно три предохранителя. Эт к слову.
Слабый АКБ это проблема при автозапуске.
От сигнализации это серый провод, ведь вся информация есть в сетке.
Проверка проводки хорошо, однако важно проверить само подключение к штатной проводке автомобиля.
Часто проблема клиффорда в колодках предохранителей, слабые и окисляются.
Какие провода по цвету от сигналки на блочок. В комплекте был датчик удара и датчик объёма. Возможно это объемник. Либо что то индивидуальное или колхозное.
Возможно конечно это какое то управление подогревом сидушки от сигнализации, тогда это дополнительные каналы 2,4,6.
Удачи.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий Фомин
сообщение 30.3.2015, 8:36
Сообщение #6


Специалист-физкультурник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 18.1.2010
Из: г.Йошкар-Ола




Ну это уж совсем из ряда вон, Владимир, сразу представляется что телу очень срочно надо на сервер, брелок утерян не найти, нет также и денег отчего и на север. Установка с гарантией в профессиональном сервисе конечно, таких как ваш или наш к примеру (это реклама), народ то почему жмотится - потому что думает что провода может примотать любой надо только узнать куда. Это уже в сторону ликбеза конечно но полезно напомнить, что качество примерно там где занимаются этим много лет одни и те же люди. Это тоже уже как тема в теме пожалуй smile.gif


--------------------
С уважением, Юрий
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Печора
сообщение 31.3.2015, 14:22
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 27.3.2015
Из: Коми Печора




[quote name='vovik8' date='29.3.2015, 17:52' post='8912']
говорит просто срежьте разъем старой и на проводку повесить новую сигналку.

Так сказать может совершенно не знающий ничего в этом деле человек! Это абсолютно неверный вариант!

Вчера снял АКБ на зарядку, а когда поставил, все проблемы исчезли! Я просто на это не особо думал, потому что стартёр крутил нормально, машина заводилась без проблем, а во время работы генератор нормально заряжает.

Когда буду демонтировать старую сигналку, сфотаю доп. блок может по фотографии будет видно что это.

СПАСИБО ЗА КОНСУЛЬТАЦИИ!!! Буду обращаться, т.к. предстоит установка Старлайн!

И маленький вопросик, если не секрет, сколько у Вас стоит установить сигнализацию с А.З.?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 31.3.2015, 20:28
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Цитата
Так сказать может совершенно не знающий ничего в этом деле человек! Это абсолютно неверный вариант!

Таких большинство. Принято считать, что сервисы разводят клиента. Не исключаю такого варианта. Однако у меня старая школа качественной работы на советском почтовом ящике.
опять же все стараются подвести под это временные рамки, типа что там ставить то прикрутил десяток проводов и все ОК. А потом две расхожие фразы - "захотят угнать - угонят", плюс если что то с двигателем то только "сигналка виновата".
На ваше авто 7-8р поставить у нас без стоимости комплекта, это стандартное подключение. Дополнительные реле, приводы дверей, доводчики стеклоподъемников и прочее отдельные цены.
Удачи.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14.11.2019, 20:26