IPB
 
ГлавнаяЭлектрооборудованиеТопливная системаКондиционерУстановка дополнительного оборудованияНаши ценыКонтакты

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Опознать сигнализацию по брелку., вопросы опознания неизвестных сигналок.
Антон1989
сообщение 21.1.2013, 10:18
Сообщение #241


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 13.12.2012




Цитата(Александр М. @ 20.1.2013, 22:03) *
Нет, я имел в виду сервисный режим "валет". В котором повидимому находится ваша сигнализация.


далёк я в этом понимании blink.gif
если мжно поподробней что нужно сделать, сам не догадаюсь))) wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 21.1.2013, 20:06
Сообщение #242


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2505
Регистрация: 31.8.2008




Антон!
Там всё просто. Берем любую инструкцию в архиве, пусть будет пантера или аллигатор. Скачиваем и читаем всю информацию касательно режима Валет.
Этот режим в сигнализации типа как на компе если Вы всегда закрываете программы щелкая мышкой на крестик, то при неисправности мыши надо знать что есть комбинация alt+F4.
Опять же если Вы теряете брелок, а автомобиль стоит в режиме охрана, то только с помощью кнопки валет можно отключить охрану не залезая в провода автомобиля.
Хотя наверно и поиск по словам режим валет на яндексе сработает.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон1989
сообщение 22.1.2013, 15:24
Сообщение #243


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 13.12.2012




Цитата(Александр М. @ 20.1.2013, 22:03) *
Нет, я имел в виду сервисный режим "валет". В котором повидимому находится ваша сигнализация.

СНЯТЬ ВЫ ИМЕЕТЕ ВВИДУ ОТКЛЮЧИТ ЭТОТ РЕЖИМ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 22.1.2013, 19:15
Сообщение #244


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2505
Регистрация: 31.8.2008




Цитата(Антон1989 @ 22.1.2013, 16:24) *
СНЯТЬ ВЫ ИМЕЕТЕ ВВИДУ ОТКЛЮЧИТ ЭТОТ РЕЖИМ?

Именно.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон1989
сообщение 23.1.2013, 17:45
Сообщение #245


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 13.12.2012




Цитата(vovik8 @ 22.1.2013, 19:15) *
Именно.

Вы хотите сказать что в отключенном режиме валет он даст мне включить все функции на брелке? Как это произойдет если это так?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 23.1.2013, 20:05
Сообщение #246


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2505
Регистрация: 31.8.2008




Антон. У меня нет времени подробно описывать инструкцию какой либо сигнализации.
Что работает в этом режиме и как, а что начинает работать при его отключении.
Просто скачайте парочку инструкций здесь из архива и почитайте назначение режима, его свойства и что как при всём этом работает.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон1989
сообщение 24.1.2013, 10:49
Сообщение #247


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 13.12.2012




Цитата(vovik8 @ 23.1.2013, 20:05) *
Антон. У меня нет времени подробно описывать инструкцию какой либо сигнализации.
Что работает в этом режиме и как, а что начинает работать при его отключении.
Просто скачайте парочку инструкций здесь из архива и почитайте назначение режима, его свойства и что как при всём этом работает.

Извините что задолбал! Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Watt'sON
сообщение 24.1.2013, 20:46
Сообщение #248


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.1.2013




Цитата(vovik8 @ 17.1.2013, 19:54) *
Ну если здесь ничего не подойдет, то большим помочь не могу http://www.auto504.ru/forum/index.php?showtopic=1270
Больше всего подходит под какую то модель Agilon.

В продолжении разбирательств с сигой. Как оказалось я перваначально нашёл штатную сигу, которая неработала. И сравнивал внутренний блок именно с ней.
Блок сигналки которая сейчас управляется брелком оказалась в дебрях торпеды. Блок полностью совпал с описанием на Super BCS-2000 RS/RT. Но есть одно НО, перевод весь корявый.
Поэтому прошу помочь, по прикреплённой схеме. Какие цепи могут использоваться в режиме турботаймера? Чтоб их проверить. Автозапуск работает, брелок индуцирует режим ТТ, но пикает и моргает не совсем как в описании. При повороте ключа машина хлохнет. Получается подхват не происходит sad.gif
В схеме некоторые провода по функционалу не подписаны.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  0011.JPG ( 266,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Watt'sON
сообщение 24.1.2013, 20:48
Сообщение #249


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.1.2013




Цитата(Александр М. @ 18.1.2013, 13:28) *
У меня такая сигналка имеется, но брелки выглядят по другому. Мануал на мою сигналку нашел, но он не подходит вообще, а вот от Агилон - один в один. И брелки как у Агилона

Т.е они клоны и идентифицировать можно только по внешнему совпадению разъемов и программирования.

С агилоном не совпадает, кол-во разъёмов и цветовая маркировка проводов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 25.1.2013, 7:18
Сообщение #250


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2505
Регистрация: 31.8.2008




Цитата(Watt'sON @ 24.1.2013, 21:46) *
В продолжении разбирательств с сигой. Как оказалось я перваначально нашёл штатную сигу, которая неработала. И сравнивал внутренний блок именно с ней.
Блок сигналки которая сейчас управляется брелком оказалась в дебрях торпеды. Блок полностью совпал с описанием на Super BCS-2000 RS/RT. Но есть одно НО, перевод весь корявый.
Поэтому прошу помочь, по прикреплённой схеме. Какие цепи могут использоваться в режиме турботаймера? Чтоб их проверить. Автозапуск работает, брелок индуцирует режим ТТ, но пикает и моргает не совсем как в описании. При повороте ключа машина хлохнет. Получается подхват не происходит sad.gif
В схеме некоторые провода по функционалу не подписаны.

В режиме турботаймера используются те же цепи что и при автостартере. Единственное что там не нужно, это провод стартера, поскольку двигатель уже заведен.
У Вас не получается подхват зажигания при глушении двигателя.
Подхват осуществляется разными способами.
Например автоматически - Это наверно не Ваш вариант.
Далее по сигналу ручного тормоза. Надо просто затянуть ручник до глушения двигателя.
Еще вариант по команде с брелка. До глушения двигателя нажать какую то кнопку брелка, а может нажать две кнопки, или нажать кнопку и подержать её.
Это всё надо искать в инструкции.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Watt'sON
сообщение 26.1.2013, 11:08
Сообщение #251


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.1.2013




Цитата(vovik8 @ 25.1.2013, 7:18) *
В режиме турботаймера используются те же цепи что и при автостартере. Единственное что там не нужно, это провод стартера, поскольку двигатель уже заведен.
У Вас не получается подхват зажигания при глушении двигателя.
Подхват осуществляется разными способами.
Например автоматически - Это наверно не Ваш вариант.
Далее по сигналу ручного тормоза. Надо просто затянуть ручник до глушения двигателя.
Еще вариант по команде с брелка. До глушения двигателя нажать какую то кнопку брелка, а может нажать две кнопки, или нажать кнопку и подержать её.
Это всё надо искать в инструкции.

Проверю идёт ли сигнал с ручника на саму сигналку.
Хотя у знакомого на джипе ТТ включался после того как перед поворотом ключа надо было тормоз держать в нажатом состоянии 15 секунд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 26.1.2013, 17:52
Сообщение #252


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2505
Регистрация: 31.8.2008




Цитата
Хотя у знакомого на джипе ТТ включался после того как перед поворотом ключа надо было тормоз держать в нажатом состоянии 15 секунд.

А У Вашего знакомого сигнализация такая же как у Вас???
Ведь системы могут отличаться.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр М.
сообщение 26.1.2013, 21:30
Сообщение #253


Активный участник
***

Группа: Профи
Сообщений: 583
Регистрация: 14.1.2010
Из: Муром




Цитата(vovik8 @ 26.1.2013, 18:52) *
Ведь системы могут отличаться.


Именно так. Моя сигналка с этим названнием выглядит совершенно по другому.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр М.
сообщение 26.1.2013, 21:32
Сообщение #254


Активный участник
***

Группа: Профи
Сообщений: 583
Регистрация: 14.1.2010
Из: Муром




Цитата(Watt'sON @ 24.1.2013, 21:48) *
С агилоном не совпадает, кол-во разъёмов и цветовая маркировка проводов.


У меня 2 ЖК-брелка, а у вас?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Franky
сообщение 6.2.2013, 2:08
Сообщение #255


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 19.1.2010
Из: Москва




Watt'sON
Часто для включения режима турботаймера системе с автозапуском нужно подтверждение факта работы двигателя . И не всегда это одно и то же , что подтверждение факта запуска . На приведенной схеме нужно проверить сигнал на "фиолетовая-белая проволока . Ввод датчика индуктирования машинного масла" Понять , какой сигнал нужен для устойчивой работы . Возможно , есть варианты подтверждения (по напряжению или тахометру ) . Тогда это может быть связано с программированием функций .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geryy
сообщение 7.2.2013, 9:23
Сообщение #256


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.2.2013




Здравствуйте. Помогите определить модель сигнализации.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  0052.jpg ( 171,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 7.2.2013, 19:42
Сообщение #257


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2505
Регистрация: 31.8.2008




Кошмар какой то. Есть такой в коллекции как неопознанный с июня прошлого года.
Вот ещё сам принадлежность не определил.
Может на блоке что написано?Возможно из старых моделей Tenon или SKY


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geryy
сообщение 8.2.2013, 8:54
Сообщение #258


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.2.2013




Нет никаких опознавательных надписей. Возможно нераспространенная китайская модель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Geryy
сообщение 24.2.2013, 1:38
Сообщение #259


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 6.2.2013




Разобрался, вобщем это не сигналка, а тойотовский дистанционный стартер (запуск)

http://up-garage.ru/product/240063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Watt'sON
сообщение 9.3.2013, 16:56
Сообщение #260


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16.1.2013




Цитата(Franky @ 6.2.2013, 2:08) *
Watt'sON
Часто для включения режима турботаймера системе с автозапуском нужно подтверждение факта работы двигателя . И не всегда это одно и то же , что подтверждение факта запуска . На приведенной схеме нужно проверить сигнал на "фиолетовая-белая проволока . Ввод датчика индуктирования машинного масла" Понять , какой сигнал нужен для устойчивой работы . Возможно , есть варианты подтверждения (по напряжению или тахометру ) . Тогда это может быть связано с программированием функций .

Спасибо за наводку в какой стороне искать решение. Как немного теплей станет, займусь опять решением вопроса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 4:47