IPB
 
ГлавнаяЭлектрооборудованиеТопливная системаКондиционерУстановка дополнительного оборудованияНаши ценыКонтакты

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> работа, установка Силыча
vovik8
сообщение 31.8.2014, 10:02
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Цитата(VM777 @ 29.8.2014, 23:11) *
Начну с конца
Схема подключения вентилятора практически штатная
Так работает Вентилятор на 5.9

Ну да ладно
У меня созрел другой вопрос
Силыч мигает как положено, т. Е. Говорит что все нормально
Но вентилятором не управляет
Предохранитель на плюсе исправный
Подскажите, что и где можно посмотреть
Спасибо!

Добрый день Валерий.
Вот это мне и не понятно есть штатное управление вентилятором, это когда используются штатные провода, предохранители и реле, а есть то что навешивается по верх проводки. Ведь то что вы показывали мне схему это же не есть штатная схема. Для меня штатная схема управления это девственно чистая проводка автомобиля.
Если силыч моргает, значит предохранитель цел, иначе просто не было бы питания.
В инструкции есть процедура проверки состояния силыча на предмет неисправности, результаты моргания приведены кажется в 5 таблице.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VM777
сообщение 1.9.2014, 10:33
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.6.2014
Из: Москва




Цитата(vovik8 @ 31.8.2014, 11:02) *
Добрый день Валерий.
Вот это мне и не понятно есть штатное управление вентилятором, это когда используются штатные провода, предохранители и реле, а есть то что навешивается по верх проводки. Ведь то что вы показывали мне схему это же не есть штатная схема. Для меня штатная схема управления это девственно чистая проводка автомобиля.
Если силыч моргает, значит предохранитель цел, иначе просто не было бы питания.
В инструкции есть процедура проверки состояния силыча на предмет неисправности, результаты моргания приведены кажется в 5 таблице.

Владимир добрый день!
штатно на моей машине (двигатель 5.2) стоит вискомуфта
на таком же джипе но двигатель 5.9 стоит схема, которую я вам показывал
но это конечно не заводская схема

я вчера пытался разобраться с Силычем, но не смог найти провод на датчик и измерительную массу
подскажите где икать и куда Вы подключили эти провода

если бы не так далеко до Вас ехать, то конечно давно уже приехал, а так приходится Вас отвлекать
так, что извиняйте


--------------------
с уважением
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 1.9.2014, 13:53
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Добрый день, Валерий.
Значит штатной схемы включения вентилятора просто нет. Тогда что бы я как то мог понимать работу вентилятора я имею схему которую вы мне показали. С этим ясно. Единственное что может влиять на работу этой схемы её качественное исполнение. Сами понимаете, если её делал бы я то, мог бы гарантировать её работу или хотя бы как то отвечать за свою работу. По скольку это не моя работа, то я вправе подвергать сомнению все что связано с этой схемой. Ну это всё болтовня.
Что касается силыча. Он установлен на левом крыле. От него идет тонкая гофрированная трубочка на сам двигатель. В этой гофре три провода. Один на муфту компрессора и два на датчик температуры. На датчике температуры измерительный провод и измерительная масса. По памяти измерительная масса на датчике (штатный провод) черный с синей полосой. Сам измерительный провод бежевый (вот полосу не помню).
К сожалению отбываю в отпуск на две недели, отвечать не смогу.
Удачи.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VM777
сообщение 1.9.2014, 18:52
Сообщение #24


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.6.2014
Из: Москва




Цитата(vovik8 @ 1.9.2014, 14:53) *
Добрый день, Валерий.
Значит штатной схемы включения вентилятора просто нет. Тогда что бы я как то мог понимать работу вентилятора я имею схему которую вы мне показали. С этим ясно. Единственное что может влиять на работу этой схемы её качественное исполнение. Сами понимаете, если её делал бы я то, мог бы гарантировать её работу или хотя бы как то отвечать за свою работу. По скольку это не моя работа, то я вправе подвергать сомнению все что связано с этой схемой. Ну это всё болтовня.
Что касается силыча. Он установлен на левом крыле. От него идет тонкая гофрированная трубочка на сам двигатель. В этой гофре три провода. Один на муфту компрессора и два на датчик температуры. На датчике температуры измерительный провод и измерительная масса. По памяти измерительная масса на датчике (штатный провод) черный с синей полосой. Сам измерительный провод бежевый (вот полосу не помню).
К сожалению отбываю в отпуск на две недели, отвечать не смогу.
Удачи.

и за это спасибо
хорошо отдохнуть.


--------------------
с уважением
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VM777
сообщение 18.9.2014, 13:11
Сообщение #25


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.6.2014
Из: Москва




Добрый день1
проблему с силычем не решил
силыч показывает все нормальноЁ а управления вентаком нет
как искать неисправность
все в гофре
дайте телефон чтобы можно было позвонить


--------------------
с уважением
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 18.9.2014, 18:58
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Цитата(vovik8 @ 1.9.2014, 14:53) *
Добрый день, Валерий.
Что касается силыча. Он установлен на левом крыле. От него идет тонкая гофрированная трубочка на сам двигатель. В этой гофре три провода. Один на муфту компрессора и два на датчик температуры. На датчике температуры измерительный провод и измерительная масса. По памяти измерительная масса на датчике (штатный провод) черный с синей полосой. Сам измерительный провод бежевый (вот полосу не помню).

1. Искать неисправность проверкой наличия питания, массы.
2. Проверка прокладки проводов до датчика и провода кондиционера.
3. Проверка силового провода до вентилятора.
4. Прогрев двигателя до температуры включения с контролем по сканеру в текущих данных.
5. При всем исправном, по инструкции сброс точки включения и программирования новой точки включения.
6. Диагностика исправности силыча по светодиоду и если все исправно - звонок производителю.
Наши телефоны 8(495)517-4031, 8(926)907-4707


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VM777
сообщение 18.9.2014, 19:51
Сообщение #27


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 30.6.2014
Из: Москва




Цитата(vovik8 @ 18.9.2014, 19:58) *
1. Искать неисправность проверкой наличия питания, массы.
2. Проверка прокладки проводов до датчика и провода кондиционера.
3. Проверка силового провода до вентилятора.
4. Прогрев двигателя до температуры включения с контролем по сканеру в текущих данных.
5. При всем исправном, по инструкции сброс точки включения и программирования новой точки включения.
6. Диагностика исправности силыча по светодиоду и если все исправно - звонок производителю.
Наши телефоны 8(495)517-4031, 8(926)907-4707

вот с пунктом два и три проблемы
они в гофре
дайте наводку как управляется вентак от силыча
от реле вентилятор работает на двух скоростях нормально

спасибо


--------------------
с уважением
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovik8
сообщение 19.9.2014, 7:19
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2503
Регистрация: 31.8.2008




Цитата(VM777 @ 18.9.2014, 20:51) *
вот с пунктом два и три проблемы
они в гофре
дайте наводку как управляется вентак от силыча
от реле вентилятор работает на двух скоростях нормально

спасибо

Если гофра не имеет прорезанной стороны, то можно аккуратно ее прорезать и увидеть эти провода.
Вентак от силыча управляется по красному проводу от него самого, можно проследить его трассу до места подключения около вентилятора.


--------------------
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.8.2019, 12:40