В 1996-1998гг. в Москве была первая волна некачественных заправок кондиционеров прямо на дорогах, да и во многих крупных автосервисах. Это был период становления нового направления в обслуживании автомобилей. Результат - серьезные поломки в самих компрессорах и их замена. Оправдание - сбои в поставках качественного фреона и неквалифицированный персонал. В настоящее время фирмы-поставщики фреона, а их всего две, сообща регулируют процесс спроса увеличением цены, и по сравнению с восьмилетней давностью стоимость одного 13-литрового баллона с фреоном возросла с 2520 до 5880 руб. Как следствие этого, на рынке сбыта в фирменных баллонах стал появляться фреон, вернее смесь нескольких марок фреона по цене от 2400 до 3000 руб. Мы решили для эксперимента купить один баллон и тут же проверили его на специальном анализаторе фирмы "SNAP-ON" (чуть ли не единственном в Москве, что, собственно, и способствует распространению контрабандного фреона). Оказалось, что, вместо стандартного фреона марки R134a, в баллоне содержалось: фреона марки R134a = 18,3%, R12 =17,5% и R22 = 64,2%. Хорошо, что не оказалось воздуха и сероводорода, из-за которых могли бы возникнуть опасные соединения. Надо отметить, что в США, а затем и в Европе, в начале 90-х было подобное, но там справились с этим быстро - власти назначили премию в 10 000$ за информацию о нарушителях... В России такие методы борьбы не используются, и все нелегальное процветает.
Позвоните и запишитесь на прием к мастеру: 8-(495)-517-40-31, 8-926-907-47-07
В 1996-1998гг. в Москве была первая волна некачественных заправок кондиционеров прямо на дорогах, да и во многих крупных автосервисах. Это был период становления нового направления в обслуживании автомобилей. Результат - серьезные поломки в самих компрессорах и их замена. Оправдание - сбои в поставках качественного фреона и неквалифицированный персонал. В настоящее время фирмы-поставщики фреона, а их всего две, сообща регулируют процесс спроса увеличением цены, и по сравнению с восьмилетней давностью стоимость одного 13-литрового баллона с фреоном возросла с 2520 до 5880 руб. Как следствие этого, на рынке сбыта в фирменных баллонах стал появляться фреон, вернее смесь нескольких марок фреона по цене от 2400 до 3000 руб. Мы решили для эксперимента купить один баллон и тут же проверили его на специальном анализаторе фирмы "SNAP-ON" (чуть ли не единственном в Москве, что, собственно, и способствует распространению контрабандного фреона). Оказалось, что, вместо стандартного фреона марки R134a, в баллоне содержалось: фреона марки R134a = 18,3%, R12 =17,5% и R22 = 64,2%. Хорошо, что не оказалось воздуха и сероводорода, из-за которых могли бы возникнуть опасные соединения. Надо отметить, что в США, а затем и в Европе, в начале 90-х было подобное, но там справились с этим быстро - власти назначили премию в 10 000$ за информацию о нарушителях... В России такие методы борьбы не используются, и все нелегальное процветает.
